ऊर्ध्वाधर पार्किंग ब्रेक (पार्किंग ब्रेक सिस्टम) सीधा यांत्रिक केबल कें माध्यम सं रियर व्हील ब्रेकिंग तंत्र पर कार्य करय छै, जे घर्षण कें उपयोग करयत छै ताकि गाड़ी कें आवाजाही रोकल जा सकय. एकरऽ मूल सिद्धांत छै: जब॑ पार्किंग ब्रेक लीवर क॑ खींचलऽ जाय छै, त॑ स्टील केरऽ केबल ब्रेक जूता क॑ सक्रिय करी क॑ ब्रेक ड्रम या डिस्क क॑ क्लैंप करी दै छै, जेकरा स॑ ब्रेकिंग बल पैदा होय छै; जखन रिलीज कैल जायत छै, तखन रिटर्न स्प्रिंग तंत्र कें रीसेट करयत छै.
मूल कार्य सिद्धांत
यांत्रिक संचरण : हैंडब्रेक लीवर पर लगाएल गेल बल स्टील केबल कें माध्यम सं पाछू कें ब्रेक जूताक मे संचारित कैल जायत छै, जेकरा सं ओ ब्रेक ड्रम या डिस्क पर क्लैंप भ जायत छै. एहि सँ घर्षण उत्पन्न होइत अछि जाहि सँ पहिया घुमब नहि पड़ैत अछि ।
संरचनात्मक घटक: ब्रेक लीवर, स्टील केबल, ब्रेक जूता, रिटर्न स्प्रिंग, आ अन्य भाग शामिल छै. संरचना सरल छै आरू हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम स॑ स्वतंत्र रूप स॑ काम करै छै ।
आवेदन स्थान
आमतौर पर गैर-ड्राइव पहिया पर लागू कैल जायत छै (जैना, सामने-पहिया-ड्राइव वाहन पर पाछू कें पहिया); किछु मॉडल एकरा ड्राइव शाफ्ट पर लागू क सकैत अछि। के
उपयोग के सावधानी
ओवर-तनाव सँ बचू: केवल 2/3 स्थिति पर खींचू. अत्यधिक तनाव कें कारण घटक कें विरूपण या ब्रेक कें विफलता भ सकय छै. के
दीर्घ-अवधिक उपयोग प्रभाव: स्टील केबल कें समय कें साथ प्लास्टिक विरूपण कें कारण लम्बाइ कें अनुभव भ सकय छै, जेकरा नियमित निरीक्षण आ रखरखाव कें आवश्यकता होयत छै. के